Línea 1 del Cablebús inicia operaciones el próximo domingo

Redacción/Al MomentoMX. Se encuentra todo listo para que el próximo domingo 11 de julio se de el banderazo de inicio de la Línea 1 del Cablebús —que irá de Indios Verdes a Cuautepec—; tanto es así que este miércoles se realizó un recorrido de demostración de las medidas de seguridad. 

La Línea 1 del Cablebús se compone de 6 estaciones: Indios Verdes, Ticomán, La Pastora, Campos Revolución, Cuautepec y Tlalpexco, las cuales recorrerán 9.2 km en tan solo 33 minutos. Transportará hasta 144 mil usuarios en 377 cabinas con capacidad de hasta 10 personas cada una. Costará 7 pesos el viaje.

El director general de DOPPELMAYR México, Konstantino Panagiotou, indicó que actualmente, los sistemas teleféricos son considerados como uno de los sistemas de transporte más seguros y eficaces del mundo, comparándolo incluso con el transporte aéreo.

“La Línea 1 de Cablebús es un sistema seguro y confiable para sus usuarios, ya que todos los procesos de construcción estuvieron bajo un riguroso control de calidad, siguiendo estándares europeos y certificado por un tercer organismo acreditado”, resaltó Panagiotou.

Destacó que esta línea cuenta con el sistema electromecánico de última generación Dooppelmayr D-Line, el cual dispone de protocolos de seguridad en caso de sismos, incendios o tormentas eléctricas; sistemas de respaldo para la operación y/o evacuación; elementos de control automatizados durante todo el recorrido; y constante comunicación entre los usuarios y el personal de operación.

El proceso de construcción constó de seis etapas: planeación; fabricación; instalación en el sitio; puesta en marcha, en donde se requirieron 100 horas de prueba; capacitación para obtener la certificación; y finalmente la apertura al público con su respectivo mantenimiento preventivo y correctivo.

Por su parte, el encargado de despacho del Servicio de Transportes Eléctricos (STE), Martín López Delegado, indicó que la Línea 1 del Cablebús cuenta con un sistema electromecánico de última generación, lo que se traduce en una mejor accesibilidad a los usuarios; velocidad de transporte de hasta 6 m/s; vehículos más anchos; mayor durabilidad de los componentes; y reducción de ruido.

⇒ En cuanto a la operación o evacuación, se cuenta con sistemas de respaldo para rodamiento de emergencia en las poleas principales, motor de evacuación y freno de emergencia en estaciones terminales, alimentación con transformador eléctrico de respaldo; las torres son diseñadas y construidas para recuperación del cable con carga máxima.

“El Cablebús tiene mejoras específicas tales como cable de protección contra descargas atmosféricas, sistema de recuperación (motores de emergencia en todas las estaciones, cajas de herramientas en todas las torres), supercondensadores para carga constante de las cabinas, Wifi gratuito en estaciones y cabinas así como monitoreo TRUscan del cable durante las 24 horas”.