Trabajadores de Ford, GM, y Stellantis comenzaron histórica huelga en EE.UU.

Redacción Xalapa.- United Auto Workers, la organización de trabajadores de la industria automotriz de Estados Unidos, comenzó una huelga en plantas de tres marcas fabricantes de automóviles de Detroit, luego de que no llegaran a un acuerdo para la firma de un convenio colectivo con las empresas.

Cuando pasó la fecha límite para un nuevo contrato, los trabajadores empezaron a salir de las plantas de Ford Motor en Michigan, la cual fabrica la SUV Bronco, una fábrica de General Motors en Missouri que fabrica la camioneta Chevy Colorado, y una planta de Stellantis NV en Toledo, Ohio, que fabrica el Jeep Wrangler.

La estrategia está diseñada para reducir la producción de vehículos rentables, además de minimizar el impacto en el fondo de huelga del UAW. El sindicato indicó que tomará decisiones dependiendo de cómo avance la situación.

“Esta noche, por primera vez en nuestra historia, atacaremos a los Tres Grandes a la vez”, dijo el presidente de la UAW, Shawn Fain, el jueves por la noche. Del mismo modo aseguró que la estrategia mantendrá a las empresas en vilo, la cual le dará a los negociadores nacionales la máxima influencia y flexibilidad en la negociación.

La huela se produce en medio de un resurgimiento del activismo laboral en Estados Unidos, movimiento el cual ha logrado el cumplimiento de una serie de necesidades para sus trabajadores sindicalizados en algunas empresas grandes de aquel país.

“Estamos extremadamente decepcionados por la negativa de los líderes del UAW a participar de manera responsable para llegar a un acuerdo justo en el mejor interés de nuestros empleados, sus familias y nuestros clientes”, dijo Stellantis en un comunicado luego del comienzo de la huelga.

Por su parte, GM indicó que las decisiones tomadas por los líderes del UAW son decepcionantes, a pesar del paquete económico sin precedentes que GM puso a disposición, incluidos aumentos salariales históricos y compromisos de fabricación.

Asimismo, Ford dijo que la última contrapropuesta del sindicato mostraba poco movimiento con respecto a sus demandas iniciales. Además de que la situación daría un impulso a la competitividad de costos de rivales no sindicalizados, como Tesla y Toyota Motors.

La primera huelga cerrará plantas que fabrican modelos rentables, pero salvará a las fábricas que fabrican fuentes de ingresos como la Ford-150, la Chevy Silverado y la camionetas RAM.

UAW señaló que al menos 12 mil 700 trabajadores en tres plantas automotrices formarán parte de la huelga, los cuales recibirán 500 dólares semanales por parte del sindicato con concepto de pago de huelga.